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  • 2022-03-28
    油膜強度受影響：磨損增加、溫度升高、發(fā)熱，震動或者發(fā)出響聲。破乳能力降低：潤滑油原本有良好的破乳能力——接觸到水也能迅速和水分離，但是混合后潤滑油的破乳能力不行了，出現(xiàn)潤滑油乳化現(xiàn)象。顏色變化：在使用過程中，潤滑油的顏色和透明度隨著使用發(fā)生變化很正常。但是潤滑油還沒怎么用就出現(xiàn)了顏色變化，透明度降低，潤滑油變暗的現(xiàn)象，......
  • 2022-03-23
    在油品使用過程中，只有了解了各種油品的特點性能，才能夠得心應(yīng)手。單級油和多級油都有哪些性能特點呢?　　單級油　　粘度由低到高依次是：冬季用油0W、5W、10W、15W、20W、25W，　　夏季用油20、30、40、50、60?！　渭売偷奶攸c是：價格便宜，使用溫度范圍窄，冷啟動效果差，燃料經(jīng)濟(jì)性差　　多級油　　粘度由低......
  • 2022-03-23
    　現(xiàn)代潤滑油中添加劑是潤滑油的重要組成部分，其品種多樣化，含量日益增加，成分和結(jié)構(gòu)日益復(fù)雜。添加劑主要是增強基礎(chǔ)油的有益功能，抑制基礎(chǔ)油的有害作用，賦予潤滑油以新的功能。添加劑在使用過程中會由于蒸發(fā)、水解、自養(yǎng)化、熱解，或者被清洗和分散于沉積物而逐漸損耗。損耗達(dá)到一定程度而不能及時補充或換油則潤滑油的許多功能就會部分或......
  • 2022-03-23
    　粘度是表示油液流動時分子間摩擦阻力的大小。粘度過大時會增加管路中的輸送阻力，造成工作過程中能量損失增加，溫升快、工作溫度過高，在主泵吸油端可能出現(xiàn)“空穴”現(xiàn)象;粘度過小則不能保證液壓系統(tǒng)和元件的良好的潤滑條件，加劇零部件的磨損，且系統(tǒng)泄露增加，引起油泵容積效率下降。因此，要求液壓油在使用溫度范圍內(nèi)具有適宜的粘度。液壓......
  • 2022-03-14
    1.在用油中混入潤滑脂會導(dǎo)致油品的抗氧化性能、抗乳化性能及空氣釋放性能變差；2.如果設(shè)備潤滑系統(tǒng)不慎混入了少量潤滑脂，需要通過置換部分新油，逐步降低油中潤滑脂的比例，提高油品的理化性能，并加強后期的跟蹤監(jiān)測；3.如果潤滑脂混入量較多，會對潤滑油的各方面性能產(chǎn)生不利影響，建議清洗系統(tǒng)，更換新油，并查明混脂原因，采取適當(dāng)措......
  • 2022-03-14
    滴點是潤滑脂最高使用溫度的一個重要指標(biāo)，一般普通潤滑脂使用溫度通常比它的滴點滴20-50℃左右。單獨一個“無滴點”并不代表著潤滑脂就可以無限耐高溫，通常潤滑脂耐高溫取決于兩個因素：一是基礎(chǔ)油，二是稠化劑。一般的礦物油可以耐高溫120-150℃，短時間180℃，而合成油可以耐更高的溫度。所以用礦物油作為基礎(chǔ)油的無滴點脂并......
  • 2022-03-14
    潤滑油空氣釋放性能是表征小氣泡在潤滑油中上升、匯聚、到破裂的全過程所耗費的時間。混有空氣（無論是大氣泡還是微小的空氣霧沫）的潤滑油，在工作時會使系統(tǒng)的潤滑效果降低，潤滑條件惡化。此外，混有空氣的潤滑油還會造成驅(qū)動系統(tǒng)壓力不足和傳動反應(yīng)遲緩，嚴(yán)重時會產(chǎn)生異常的噪聲、氣穴腐蝕、振動，甚至損傷設(shè)備，并使油品老化。...
  • 2022-03-11
    經(jīng)常會有挖機師傅反饋柴油不耐燒或者挖機無力，今天我們分析一下挖機所使用的柴油。首先是很直觀的指標(biāo)——密度，國六車用柴油規(guī)定0號柴油密度在“0.81-0.845”之間才算合適，柴油中多環(huán)芳烴和芳烴越多，那么密度越大，反之直鏈烷烴含量高，那么密度就越小。一般情況下，密度小——柴油燃燒性能較好，燃燒平穩(wěn)；密度大——柴油燃燒的......
  • 2022-03-11
    維護(hù)項目維護(hù)周期及內(nèi)容備注首次半年全年齒輪箱潤滑油油位油位油位定期進(jìn)行油樣測試，一句油樣檢測結(jié)果更換萬向聯(lián)軸器潤滑脂油脂油脂油脂按照設(shè)備供應(yīng)商的要求更換發(fā)電機軸承潤滑脂油脂油脂油脂潤滑應(yīng)在較低轉(zhuǎn)速下進(jìn)行，嚴(yán)格遵守加潤滑脂數(shù)量偏航齒面潤滑脂油脂油脂油脂按照設(shè)備供應(yīng)商的要求更換偏航減速器潤滑油油位油位油位按照設(shè)備供應(yīng)商的要......
  • 2022-03-11
    通過對運行中潤滑油的定期監(jiān)測，首先可以分析出潤滑油當(dāng)前的的質(zhì)量狀態(tài)，從而判斷該油品是可繼續(xù)使用還是需要換油。其次，通過運行中潤滑油測試的理化指標(biāo)變化趨勢，PQ指數(shù)、元素分析、以及鐵譜分析，診斷設(shè)備可能存在的磨損情況，幫助現(xiàn)場運維技術(shù)人員分析可能的磨損原因，針對性地做出相應(yīng)的維護(hù)和保養(yǎng)，保障風(fēng)電機組的運行安全。...